解放J6拖吊連體清障車底盤配置:解放J6單橋底盤,道依茨220馬力國五發動機/5800軸距陜齒小8檔變速箱,5T前橋,10后橋,10.00鋼絲胎,ABS,空調。
8T16D聯體上裝,兩節六邊型吊臂,三節托臂,分體式車廂,雙側聯動操作裝置,后工作燈3只,2個100KN液壓絞盤(30米φ18鋼絲繩),鋼絲繩最小線速度:5米/分鐘,1個洗手箱,U型抱胎裝置1套,托叉5對,托叉座1對,鏈鉤2條,輔助燈總成1套,輔助制動氣管總成1套.8T16D2最大拖牽質量:40噸,最大托舉質量7.47噸,全伸出最大托舉質量5.5噸,原地托舉質量:16噸,拖臂有效長度:1米46-3.099米,拖臂伸縮行程:1.639米。拖臂上傾角:7°,拖臂下傾角:-7°,折疊角:-7~93°,。全縮回十字臂上表面離地最大距離:≮0.9米。最大起吊質量:16噸,最遠起吊質量:8噸,,油缸伸縮行程:3.3米,吊臂基本長度:8.47米,最大起吊高度:6.5米,舉升角:5~33°.兩只液壓支腿,支撐力:80KN。我公司清障車主要液壓件:液壓油泵選用合肥長源或者合肥皖液牌,佛山海戰力(德國力士樂技術、全進口密封圈)油缸,意大利海德(全進口)多路閥和平衡閥,廣東天河高質量液壓油管。

解放J6拖吊連體清障車適用范圍:解放J6拖吊連體清障車特別適用于公路、公安交警、機場、碼頭、汽車4S店及高速公路管理部門,修理廠,救援公司,野營基地等,可及時、快速清理事故現場,轉移故障車輛等。

解放J6拖吊連體清障車清障車特點:
1.所有的液壓元件均為國內外知名品牌,不存在有三無產品混裝,影響產品質量!
2.傾斜油缸布置于大梁內側并支撐在同一橫梁上,載荷分布均勻,大大提高整車的使用壽命:可更換式摩擦片,后著地助滾輪,板面滑動更順暢,保養輕松成本低。可調解式機械限位裝置,讓平板鎖定更精準、更可靠、更安全;板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強化處理,承載能力進一步提升;多種捆綁工具,使用簡易,作業更輕松。
3.托舉機構:利用拖臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作,將損壞車輛從前部或后部托起,然后將整車拖離現場。清障車的托架有多種機構形式,一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等,裝拆方便。
4.完善的售后服務體系,省內24小時到位,省外48小時派專員到客戶指定地點進行服務,服務期過后所有工時費全免,有配件損壞需要維修的一律按照進價。

解放J6拖吊連體清障車金屬結構件:
1、 托臂及吊臂均采用高強度鋼板GH70設計制造,因此結構重量更輕,托舉能力更大。
2、 結構形式為托吊聯體型,且采用美國先進的雙鉸點機構,在托臂負重時可以折疊托臂;吊臂截面采用六邊型,其強度、穩定性均遠大與四邊型結構。
3、 托臂可根據用戶要求在一定范圍內加長或超薄設計以適應實際工作的需要。
4、 車箱外觀工具箱門采用分體制作,安裝方便、強度高且美觀大方。
5、 結構設計合理,使用維修方便,是清障車中應用最為普遍的結構車型。

解放J6拖吊連體清障車液壓系統 :
1、 清障液壓系統的一些主要元件(平衡閥、多路閥等)采用意大利原裝進口國際著名品牌,對清障的全過程提供了有效且可靠的保證。
2、 液壓元件及液壓系統在采購和制成品入倉之前均進行檢驗,液壓系統采用進、回油雙重過濾,確保液壓系統的清潔,充分保證液壓元件和整車液壓系統達到國家有關標定的性能要求。
3、 所選用的平衡閥為意大利原裝進口,全為板式結構,它直接安裝在油缸上,即使與其相連的外部油路失效,各機構都能維持原狀,不會有任何影響。同時此閥還具有過載保護功能,當超出設定的壓力時,可以及時溢流卸荷,確保整個系統的安全;并可任意調節卸車速度,實現卸載平穩、無沖擊。
解放J6拖吊連體清障車涂裝:
1、 所有板材在入庫時進行了底漆處理,金屬結構件在裝配前均進行磷化處理,耐鹽霧性達800小時以上,防銹能力極強。
2、車身顏色可根據客戶要求進行噴涂,外觀更具個性化。
解放J6拖吊連體清障車服務承諾:在用戶嚴格遵守使用說明書,正常操作情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過25000公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。售后服務省內24小時到位,省外48小時到位,終身提供技術指導,服務期過后,只收取配件費用,工時費全免!
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