提起混凝土攪拌車，相信不少人都見過，作為城市建設中不可缺少的一員經常游走于各建筑工地之間，為我們的城市建設“添磚加瓦”。但隨著治超和環保政策的雙重影響，混凝土攪拌車的發展也遇到了很多問題。

環保治超雙重高壓，混凝土攪拌車首當其沖。

如今越來越多的城市也開始對大方量的混凝土攪拌車進行整治，比如對車輛整備質量、罐體外觀、整車外形尺寸以及尾氣排放是否達標等都進行嚴格檢測，特別是一些超載超標的非法攪拌車更是會受到嚴厲打擊。

那有沒有一款車型能夠避免此類問題，讓我們的廣大混凝土攪拌車用戶們合法合規、安全高效的跑工程運輸呢?

整治在即，如何讓混凝土攪拌車合規高效？程力重工給出解決方案！

程力重工T6系列，重汽豪沃T5G輕量化混凝土攪拌車

重汽豪沃12方-14方輕量化攪拌車：豪沃T5G中長?‌‌駕駛室，德國曼340馬力國五發動機，豪沃10檔HW13710L變速箱、斯太爾16噸雙后橋，1100鋼絲胎（帶備胎），帶空調，帶ABS，橡膠后懸架，帶下防護，153前軸，300L鋁合金油箱，前鼓后鼓。整車尺寸9855*2500*3950，軸距1800+3025+1400。總質量31000，整備質量13350，額定質量17520。

自我國2016年下半年GB1589治超新政全面實施以來，各地治理超載的力度進一步加大，市場對各類專用車輕量化要求提高。特別是今年國內各地區建筑工程項目拉動工程類車輛需求大幅增長，而工程施工的規范化，也對車輛的安全性提高要求。因此，工程車進一步向標準化、輕量化發展。在這個前提之下，我們程力重工以提升用戶運輸效率、降低終端投資成本為目的，此款車型在技術升級的基礎上，聚焦結構優化，在多個部位使用創新性減重設計。前后支架、副車架的結構改善；防護裝置、擋泥板等附件采用鋁合金材料；爬梯結構體現人性化設計的同時，結構簡單。通過此一系列的減重設計，在確保質量，提升品質和外形美觀的基礎上，將整車自重降至最低。通過采用最先進油漆工藝和自動焊接工藝，一方面提升外觀品質，一方面保障質量。油漆前使用整體通過式打沙房對上裝進行噴丸處理，使表面清理達到3級，提高油漆的附著力。采用遠洋集裝箱油漆工藝，使用雙組份成分，烤漆工藝，提升油漆表面光澤度的同時還提高了耐磨損性 、耐腐蝕性等。車架、筒體、附件等全部使用自動焊，焊縫飽滿、質量好、效率高，外形美觀。

現在全國各地的客戶在向我們咨詢輕量化攪拌車的時候，都會問到：輕量化攪拌車與普通攪拌車最大的區別的在哪里，質量怎么樣？

汽車輕量化，是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。實驗證明，汽車質量降低一半，燃料消耗也會降低將近一半。由于環保和節能的需要，汽車的輕量化已經成為世界汽車發展的潮流。其實簡單來說，我們的輕量化攪拌車最大的特點就是滿載不超載，不超限，符合國家公告要求，在拉混凝土的時候，隨意拉，放心拉，大膽拉，將您愛車的功能發揮到極致。。

隨著國家對超載超限的嚴格實施，現車輕量化工程車，輕量化攪拌車已經成為行業的發展趨勢，擁有輕量化攪拌車，就再也不用擔心超載超限的問題了。而且，我們的輕量化攪拌車是經過市場嚴格考驗的產品，自研發投產以來，已經為上百家商混站提供了質優價廉的輕量化攪拌車，用戶反響良好。我們是專業的混凝土攪拌車生產廠家，有著專業的研發和制造團隊，質量和售后服務體系。專業高效，精益求精！歡迎各大客戶朋友們來廠看車，試車。