近幾年，新一輪城鎮(zhèn)化建設(shè)、城市環(huán)保需求，混凝土攪拌運(yùn)輸車已雨后春筍般快速發(fā)展，國家大力支持各地新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，推進(jìn)各地的舊城區(qū)改造等項(xiàng)目。

凌揚(yáng)牌5噸混凝土攪拌運(yùn)輸車(FXB5250GJBT7)在節(jié)能方面：在混凝土攪拌運(yùn)輸車等待卸料工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速僅為700r/min，在f4等待卸料工況下，油耗更低；

混凝土攪拌運(yùn)輸車主要由底盤與上裝了部分組成，簡單地可以分為：底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成.

近年來，國外不少汽車廠專門從事專用混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤生產(chǎn)，尤其重視專用底盤的系列化、專業(yè)化生產(chǎn)，滿足專用車的特殊需要，廣州番禺超人運(yùn)輸設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司加緊時(shí)代步伐，為適應(yīng)市場需求公司特推出一款車型，凌揚(yáng)牌5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(FXB5250GJBT7)，下面小編給大家講解下。