此次北京車展國產(chǎn)車表現(xiàn)還是很給力的，帶來了不少新的理念和技術，不過，在看車的過程中，小編還是發(fā)現(xiàn)一些小的細節(jié)，需要多多注意。

現(xiàn)在人們將在電腦系統(tǒng)或程序中，隱藏著的一些未被發(fā)現(xiàn)的缺陷或問題統(tǒng)稱為bug，我們這回也來數(shù)數(shù)卡車上的一些小bug。

bug1：螺栓不夠長，鋁合金車輪成“樣子貨”

車展是各大廠家展示自己新技術、新產(chǎn)品的時候，無論如何，面子工程都要做足。鋁合金車輪雖然在國內市場尚未普及，但在車展絕對是裝點門面的必備利器。今年的北京車展，絕大多數(shù)都配上了鋁合金車輪。

不過，我們在北京車展隨便打開了兩個鋁合金車輪的輪胎螺栓防塵罩，意外的發(fā)現(xiàn)，輪胎螺絲都要短一截！

這是因為鋁合金輪圈要比普通鋼制的厚，相應的螺栓要求也更長。鋁合金車輪雖好，不是隨便拿來裝上就好的。

bug2：管路彎折，氣路不暢 

車上的線路管路合理布置是車輛正常運營的基本條件。如果在尿素罐上有這么一個彎折，國IV神馬的都是浮云。

bug3：電磁閥連接不緊，故障難查 

現(xiàn)在卡車上電氣設備增多，和管路一樣也需要所有部分連接正常。圖中的電磁閥就屬于沒有固定安裝好，那么線路問題就很難檢測出來。

在上圖的電磁閥接口有一個鎖止力，防止接口松脫，正確的應該是擰到底后，接口上的標志對應起來。

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解決小毛病，質量大提升

“小毛病多”這是很多人對國產(chǎn)車的印象，如果我們在小的細節(jié)方面多多注意，有的時候我們被卡車仍在半路上，可能差的就是這些小的接頭、小的管路。細節(jié)決定成敗！