8月23日，安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司揭牌儀式在北京舉行。這也標(biāo)志著江淮納威司達(dá)合資的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投入運(yùn)營(yíng)。今天也是中國(guó)傳統(tǒng)的七夕情人節(jié)，在這個(gè)特殊的日子里舉行揭牌儀式，這也給兩家的合作增添了一些中國(guó)式的浪漫。 

從2010年09月16日江淮與納威司達(dá)簽署《發(fā)動(dòng)機(jī)合資項(xiàng)目》協(xié)議開始，經(jīng)過兩年的籌備，終于在2012年6月29日，發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式得到發(fā)改委批準(zhǔn)；7月4日，合肥市工商局給安徽江淮納威司達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，標(biāo)志著合資公司正式成立。 

據(jù)了解，江淮與納威司達(dá)合資發(fā)動(dòng)機(jī)工廠總投資18億元，建成后主要生產(chǎn)江淮汽車HFC4DA1(2.8L)系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和納威司達(dá)邁斯福3.2L、4.8L和7.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能15萬臺(tái)。大家最為關(guān)注的邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)系列中，3.2L和4.8L機(jī)型有望于明年10月投產(chǎn)，7.2L機(jī)型也將于明年12月開始生產(chǎn)。
       揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng)，包括江淮、納威司達(dá)、安徽省政府、美國(guó)駐華大使館、發(fā)改委等領(lǐng)導(dǎo)以及眾多媒體共同見證了這一歷史時(shí)刻。 

“得益于前期的大量準(zhǔn)備工作，首期投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件國(guó)產(chǎn)化率即可達(dá)到60%，今后這一數(shù)字還將提升到100%。”安進(jìn)介紹。他指出，新的合資發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將爭(zhēng)取明年年底投產(chǎn)。安進(jìn)董事長(zhǎng)擔(dān)任合資公司董事長(zhǎng)，總經(jīng)理由喬·沃斯（Joe Werth）擔(dān)任，常務(wù)副總經(jīng)理由顧德華擔(dān)任。

江淮汽車現(xiàn)在已經(jīng)是一家集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商。尤其在輕型商用車領(lǐng)域擁有不俗的實(shí)力。 

美國(guó)納威司達(dá)公司是紐約上市的500強(qiáng)企業(yè)之一，全球知名的中型、重型卡車和校車制造商，在北美重型卡車市場(chǎng)中約占20%份額，在美國(guó)中型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商中名列前茅。開創(chuàng)了我國(guó)中重卡領(lǐng)域“中美合作”的先河。 

江淮是國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)的三巨頭之一，扎實(shí)的底盤制造工藝是其優(yōu)勢(shì)，聯(lián)手納威司達(dá)加入其優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)基因，勢(shì)必會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)高端中型和輕型商用車市場(chǎng)形成強(qiáng)大的沖擊。

另外，江淮汽車與納威司達(dá)的合作不會(huì)停留在發(fā)動(dòng)機(jī)層面，整車項(xiàng)目是下一步.合資重卡項(xiàng)目還在等待審批，配裝在重卡上的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)也將陸續(xù)引入.目前，包括納威司達(dá)長(zhǎng)頭重卡、搭載納威司達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的江淮平頭重卡等在內(nèi)的各種產(chǎn)品已經(jīng)在做國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)和驗(yàn)證。