東風(fēng)標(biāo)致在剛剛過去的2014年完成383,457輛的全年銷量，同比增幅達(dá)到了29%，達(dá)到歷史新高的銷量成績，也加快了東風(fēng)標(biāo)致躋身主流汽車品牌的步伐。隨著2015年的到來，神龍汽車有限公司成為標(biāo)致雪鐵龍集團標(biāo)致品牌和雪鐵龍品牌在中國的獨家進(jìn)口總經(jīng)銷商，標(biāo)致進(jìn)口車業(yè)務(wù)也正式納入東風(fēng)標(biāo)致管理體系。近日，網(wǎng)通社從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉：東風(fēng)標(biāo)致首批將導(dǎo)入4008和RCZ兩款標(biāo)致旗下的高端進(jìn)口產(chǎn)品，并將有99家東風(fēng)標(biāo)致全國經(jīng)銷商參與到進(jìn)口車的銷售當(dāng)中。進(jìn)口產(chǎn)品的導(dǎo)入不僅可以促進(jìn)標(biāo)致品牌價值的提升，還將進(jìn)一步豐富東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品序列，擴大其對國內(nèi)細(xì)分市場的覆蓋范圍。

　　根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的進(jìn)口車計劃，該品牌將率先導(dǎo)入標(biāo)致4008與標(biāo)致RCZ兩款高端車型。對于車型的選擇 從國內(nèi)市場的趨勢來看，SUV車型在進(jìn)口車整體份額的平均占比超過了55%，占據(jù)著進(jìn)口車市場的主導(dǎo)地位。而跑車市場雖僅占進(jìn)口車整體市場4%左右的份額，但呈逐月上升的良好趨勢。由此可見，4008與RCZ的導(dǎo)入將有著非常良好的市場前景。從東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品布局以及品牌形象方面考慮，4008與RCZ這兩款性能較高的標(biāo)致進(jìn)口車型既能填補國產(chǎn)車型在產(chǎn)品序列上的空缺，也展示了標(biāo)致品牌先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)。

　　進(jìn)口車業(yè)務(wù)將采取標(biāo)致與東風(fēng)標(biāo)致同一品牌、統(tǒng)一團隊并統(tǒng)一渠道的模式進(jìn)行運營和管理。2014年東風(fēng)標(biāo)致新增網(wǎng)點多達(dá)103家，截至2014年12月6日，該品牌的經(jīng)銷商數(shù)量已從年初的408家擴充至500家以上，覆蓋了國內(nèi)85%的地級市。東風(fēng)標(biāo)致官方消息表明，在全國范圍內(nèi)將有99家現(xiàn)有經(jīng)銷商參與到標(biāo)致進(jìn)口車的銷售當(dāng)中，占東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商總數(shù)的比例將近五分之一。

　　2014年國內(nèi)進(jìn)口車整體市場保持著較快的增長，根據(jù)統(tǒng)計1-10月進(jìn)口車?yán)塾嬩N量達(dá)到了107萬輛，同比增長18.2%，呈現(xiàn)出超預(yù)期的增長態(tài)勢。與紅火的國內(nèi)進(jìn)口車整體市場相比，標(biāo)致品牌的進(jìn)口車銷量表現(xiàn)十分低迷。其2014年前10月的累計市場占有率僅為0.33%，以3,500輛左右的銷量位居進(jìn)口車品牌的第15位。對于東風(fēng)標(biāo)致而言，2015年進(jìn)口車業(yè)務(wù)的并網(wǎng)銷售將是品牌發(fā)展的一次重大機遇。進(jìn)口車的引入將為東風(fēng)標(biāo)致帶來更加純正的法系車產(chǎn)品優(yōu)勢，實現(xiàn)其品牌形象的進(jìn)一步提升。如何把握住如此絕佳的機會，東風(fēng)標(biāo)致正面臨著一次全新的考驗。