五十鈴電源車可稱為移動電源車、應急電源車、UPS發電車。多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發電機組和電力管理系統的專用車輛，主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險等場所，作機動應急備用電源。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。

《道路交通安全法》第四十三條規定同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程宏運牌救險車(HYD5045XXHDFS)型的，不得超車。《道路交通安全法》第五十三條規定警車、消防車、救護車、工程宏運牌救險車(HYD5045XXHDFS)型執行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。根據規定，不避讓執行任務的特種車輛，罰款200元、記3分。《治安管理處罰法》第五十條明確規定

專用車市場也在細分，任何一家企業的產品都不可能通吃市場，要走“精、特、專”的路子。從事日本久保田中小型柴油發電機組在中國石油和電信產業的推廣中發現：近千臺的銷量中，車載就達到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業行動不便，急需可移動電源車。傳統的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工。而自備車無箱蓬，每次經過日曬雨淋，也縮短了發電機的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

小型電源車主要由二類汽車底盤（江鈴、慶鈴7t、或東風8t）、柴油發電機組、靜音廂體、電纜收放系統、進排風系統、排煙消聲系統以及液壓支撐系統等組成。具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、便于維護等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。整車具有國Ⅴ排放標準公告目錄、免稅、環保。