多利卡國六藍牌側裝壓縮垃圾車，底盤配置：國六東風多利卡朝柴130馬力，3308軸距，雙層大梁，東風萬里揚五檔變速箱，7.00鋼絲胎，原裝空調，電玻，遙控鑰匙方向助力，ABS，斷氣剎。

上裝配置：箱體采用邊三底四Q345錳板，弧形耐壓箱體帶全推裝置，后門液壓鎖緊，整體密封效果好，尾部帶污水箱，側邊帶排污口，有效容積7.8方，采用江蘇中梅多路閥，合肥長源液壓泵，帶西門子PLC控制系統，室內外均可操作。

       新式弧形設計箱體，拒絕開焊開裂，箱體強度更加大，使用壽命更長。

液壓系統采用意大利進口海沃液壓，壓力大，回油速度快，性能穩定，壓縮比更加強大，拒絕漏油現象。

電控系統采用西門子智能PLC 裝置，一鍵操作，駕駛室和車廂分別可單獨操作，快捷方便，操作靈敏。

此車型一次可拉240升垃圾桶50-60桶（可現場測試）

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      國六側裝壓縮垃圾車：掛桶垃圾車/自裝卸式垃圾車，是結合了掛桶垃圾車的實用方便，對裝載進一步升級，推鏟進行壓縮擠壓！加大裝載量！

國六新設計外觀，新款尾門舉伸！

掛桶垃圾車的特點是一個車能配幾十個垃圾桶，能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時，掛桶垃圾車還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車。

該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯合使用，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃及的清理，運輸等，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考，這有利于提高垃圾車作業的科學性和行車安全性。

       垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿，在一般情況下是很難監測的。通過加載垃圾監測系統，能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數車型安裝了該系統。2.翻桶機構配備全自動控制的翻桶機構是壓縮式垃圾車發展的新方向。發達尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備的翻桶機構，可方便地實現對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構可以遠離車廂。 每充一次電可工作8小時以上，掛桶垃圾車的液壓系統:由油箱，油泵，多路換向閥，液壓缸，濾油器和高壓軟管掛桶垃圾車的操作系統:通過該系統可以實現各功能的轉換，通過多路換向閥的可完成裝料和卸料工作(在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作)。