污水處理車（污水凈化車）可將污水處理成為清水后就地排放不會(huì)造成二次污染，雜物壓干就地投入垃圾筒，處理后的有機(jī)肥料對(duì)農(nóng)作物也有很大好處。真正做到100%垃圾、污水分離處理。污水處理車被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、交通、環(huán)保、城市景觀等各個(gè)領(lǐng)域，尤其對(duì)城市下水道和化糞池垃圾處理有非常顯著作用，全車采用全自動(dòng)控制系統(tǒng)邊抽邊排，省時(shí)、省工，方便快捷。污水處理車廠家價(jià)格，國六標(biāo)準(zhǔn)上牌無憂，送車上門、驗(yàn)車付款！

  本實(shí)用新型涉及一種污水處理車 , 包括車身主體，所述車身主體上設(shè)有第一凈化池、第二凈化池和第三凈化池，第一凈化池的前段設(shè)有水泵，所述第一凈化池與水泵之間連接有第一水管，水泵上設(shè)有進(jìn)水管，進(jìn)水管的進(jìn)水端上螺紋連接有過濾嘴，所述第一水管的出水端設(shè)置在第一凈化池的上端，第一凈化池的上部設(shè)有過濾板，所述第二凈化池與第一凈化池之間設(shè)有第二水管，所述第二水管內(nèi)設(shè)有初級(jí)濾芯，第二水管上設(shè)有水閥，所述第三凈化池與第二凈化池之間設(shè)有第三水管，第三水管內(nèi)設(shè)有中級(jí)濾芯，所述第三水管上也設(shè)有水閥，所述第一凈化池、第二凈化池、第三凈化池的下部均設(shè)有出水口，出水口上設(shè)有密封蓋，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，構(gòu)造合理，具有廣泛的用途。

  一種污水處理車，包括車身主體，其特征在于：所述車身主體上設(shè)有第一凈化池、第二凈化池和第三凈化池，所述第一凈化池、第二凈化池、第三凈化池的安裝高度依次遞減，第一凈化池的前段設(shè)有水泵，所述第一凈化池與水泵之間連接有第一水管，水泵上設(shè)有進(jìn)水管，進(jìn)水管的進(jìn)水端上螺紋連接有過濾嘴，所述第一水管的出水端設(shè)置在第一凈化池的上端，第一凈化池的上部設(shè)有過濾板，所述第二凈化池與第一凈化池之間設(shè)有第二水管，所述第二水管內(nèi)設(shè)有初級(jí)濾芯，第二水管上設(shè)有水閥，所述第三凈化池與第二凈化池之間設(shè)有第三水管，第三水管內(nèi)設(shè)有中級(jí)濾芯，所述第三水管上也設(shè)有水閥，所述中級(jí)濾芯的濾孔半徑小于初級(jí)濾芯的濾孔半徑，所述第一凈化池、第二凈化池、第三凈化池的下部均設(shè)有出水口，出水口上設(shè)有密封蓋。

  隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人類的生活物質(zhì)條件也越來越豐富，生活垃圾也越來越多，生活用水儲(chǔ)存量也在逐漸的減少，目前全球都在制定節(jié)約用水、水源重復(fù)利用的規(guī)劃，我們的日常生活中也是要將有限的水源重復(fù)利用，隨之產(chǎn)生了很多污水處理裝置，這些污水處理裝置都有一定凈化污水的功能。但是傳統(tǒng)污水處理裝置是固定不動(dòng)的，而污水要么是流動(dòng)的，要么要滲入地表下，所以這種固定著的設(shè)備在處理污時(shí)會(huì)受到區(qū)域的限制，不能滿足現(xiàn)行污水處理的需要，且大部分污水處理設(shè)備只能處理一種污水，處理之后的凈水用途有限。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是：由于將凈化裝置設(shè)置在車身主體上，這樣移動(dòng)凈化裝置方便，快捷，增加了凈化裝置的使用范圍;本實(shí)用新型使用了不同級(jí)別的濾芯，且不同級(jí)別的濾芯可以單獨(dú)使用，這樣可以根據(jù)需要處理出不同凈化級(jí)別的污水，增加了凈化后污水的使用途徑，同時(shí)也節(jié)省了大量的能耗。

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