連續(xù)經(jīng)歷三次價(jià)格下調(diào)后，成品油價(jià)格重新開(kāi)啟上調(diào)窗口：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)8月9日宣布，自8月10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和370元。面對(duì)油價(jià)的起起伏伏，不斷被“忽悠”的車(chē)主們，仍有不少人樂(lè)此不疲地趕在調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，在午夜排隊(duì)加油，這種“勝景”隨處可見(jiàn)。

但是，更多樂(lè)觀(guān)、理智的車(chē)主表示，與其糾結(jié)于油價(jià)的升降，倒不如選輛更加實(shí)惠的車(chē)，對(duì)于輕卡用戶(hù)來(lái)說(shuō)，就更是如此了。筆者從市場(chǎng)獲悉，傳統(tǒng)高端輕卡霸主-江鈴汽車(chē)再度重磅出擊，旗下凱運(yùn)系列推出超值版車(chē)型，在保證車(chē)輛品質(zhì)不變的基礎(chǔ)上，價(jià)格直降10000元。在油價(jià)不停“忽悠”的背景下，凱運(yùn)超值版以超高的性?xún)r(jià)比，更顯價(jià)值，讓消費(fèi)者不用再糾結(jié)于油價(jià)的起伏。

掀超值風(fēng)暴，走惠民路線(xiàn)

2012年7月開(kāi)始，江鈴輕卡再掀狂瀾，旗下精品車(chē)型-凱運(yùn)系列也推出超值版車(chē)型，價(jià)格再度大幅下探，6.68萬(wàn)起的超值價(jià)格讓業(yè)內(nèi)一片嘩然。輕卡業(yè)界 “超值版”這一概念伊始于江鈴順達(dá)。

2010年，在高端輕卡市場(chǎng)價(jià)格普遍上漲的情況下，江鈴汽車(chē)將被譽(yù)為“性?xún)r(jià)比之王”的順達(dá)車(chē)型直降10000元，推出售價(jià)6.18萬(wàn)元起順達(dá)超值版，順達(dá)超值版配置了五十鈴技術(shù)的4JB1歐III發(fā)動(dòng)機(jī)，具備一流的產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量保證，擁有國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)完備的售后服務(wù)，價(jià)格卻大大低于許多非五十鈴血統(tǒng)的車(chē)型，讓消費(fèi)者切身體驗(yàn)到“超越價(jià)值”的實(shí)惠，掀起了一場(chǎng)國(guó)Ⅲ高端輕卡普及風(fēng)暴。

一般說(shuō)來(lái)，五十鈴技術(shù)車(chē)型在國(guó)內(nèi)象征著“優(yōu)質(zhì)高價(jià)”，因?yàn)闊o(wú)論是品牌形象還是產(chǎn)品質(zhì)量均高出其他相似車(chē)型一到幾個(gè)檔次，因而，相對(duì)來(lái)說(shuō)售價(jià)也會(huì)偏高一些。

江鈴輕卡這兩輪的“超值風(fēng)波”從根本上顛覆了“優(yōu)質(zhì)高價(jià)”這一傳統(tǒng)認(rèn)知，江鈴輕卡品牌彭麗俊經(jīng)理告訴記者：“好車(chē)共享、實(shí)惠百姓”是江鈴對(duì)國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)的承諾。江鈴率先引進(jìn)五十鈴技術(shù)，以暢銷(xiāo)中國(guó)二十年的驕人戰(zhàn)績(jī)持續(xù)領(lǐng)軍輕卡市場(chǎng)，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)高檔輕卡的新紀(jì)元，無(wú)論是整車(chē)性能、售后服務(wù)、市場(chǎng)占有率還是口碑，都成為行業(yè)典范。

高品加高配，成價(jià)值典范

據(jù)悉，凱運(yùn)超值版除對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化外，其他零部件與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與原凱運(yùn)車(chē)型維系一致，也就意味著這款所謂的“新車(chē)型”，實(shí)際為老款凱運(yùn)“小改款，大降價(jià)”，國(guó)際化的品牌、優(yōu)良的品質(zhì)、省油耐用的核心特性保持不變，這無(wú)疑極大提升了這款高端輕卡精品車(chē)型的性?xún)r(jià)比，值得一提的是，江鈴凱運(yùn)在同級(jí)別的相關(guān)車(chē)型中，很多配置均為最高，譬如全系標(biāo)配遙控中控鎖等。

江鈴凱運(yùn)自出生就有完美的五十鈴血統(tǒng)：五十鈴原裝生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)，標(biāo)配五十鈴4JB1共軌歐III發(fā)動(dòng)機(jī)、五十鈴N系列加強(qiáng)底盤(pán)、五十鈴MS-5B變速箱等；40多項(xiàng)高達(dá)200多萬(wàn)公里的本土化驗(yàn)證，使得廠(chǎng)家敢自信的告知消費(fèi)者：正常保養(yǎng)下，整車(chē)普遍30萬(wàn)公里無(wú)大修，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至60萬(wàn)公里無(wú)大修；引進(jìn)德國(guó)杜爾自動(dòng)化的涂裝生產(chǎn)線(xiàn)等先進(jìn)工藝與技術(shù)，加上福特苛刻的質(zhì)量管理和研發(fā)驗(yàn)證體系，確保了凱運(yùn)一流的品質(zhì)。

我們也看到，在油價(jià)的起伏漲落中，油耗似乎擁有更高的關(guān)注聲浪，但其實(shí)，更多的輕卡用戶(hù)在追求“省錢(qián)”的同時(shí)，也越來(lái)越重視車(chē)輛本身的價(jià)值因素，江鈴凱運(yùn)超值版的推出，可謂是恰逢其時(shí)。

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