農(nóng)業(yè)農(nóng)村部79號(hào)文件：生豬運(yùn)輸車(chē)輛納入備案監(jiān)管！為做好非洲豬癌疫情防控工作，10月31日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布第79號(hào)公告，就非洲豬瘟應(yīng)急響應(yīng)期間的監(jiān)管提出要求。一是明確生豬運(yùn)輸車(chē)輛備案要求，對(duì)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合的條件和備案程序等作出規(guī)定。二是提高生豬運(yùn)輸過(guò)程要求，明確跨區(qū)域調(diào)運(yùn)生豬的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備車(chē)輛定位跟蹤系統(tǒng)，運(yùn)輸生豬應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的動(dòng)物防疫要求。三是強(qiáng)化生豬調(diào)運(yùn)監(jiān)管，明確動(dòng)物衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格查驗(yàn)運(yùn)輸車(chē)輛備案情況，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛未備案的，責(zé)令改正。四是明確承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)履行對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛清洗、消毒等動(dòng)物防疫義務(wù)。五是承運(yùn)人運(yùn)輸生豬時(shí)，應(yīng)當(dāng)為生豬提供必要的飼喂飲水條件，通過(guò)隔離使生豬密度符合要求，每欄生豬的數(shù)量不能超過(guò)15頭，裝載密度不能超過(guò)265公斤/平方米。當(dāng)運(yùn)輸途經(jīng)地溫度高于25℃或者低于5℃時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取必要措施避免生豬發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)。停車(chē)期間應(yīng)當(dāng)觀察生豬健康狀況，必要時(shí)對(duì)通風(fēng)和隔離進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。農(nóng)業(yè)和農(nóng)村事務(wù)部要求，一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛未按規(guī)定清洗，承運(yùn)人未附有動(dòng)物檢疫證明，且該案件未按規(guī)定備案，動(dòng)物衛(wèi)生監(jiān)督該機(jī)構(gòu)將遵循中華人民共和國(guó)的《動(dòng)物防疫法》說(shuō)明處理。12月1日起實(shí)施全國(guó)范圍內(nèi)必須用廂式拉豬車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，管理制度進(jìn)一步得到規(guī)范，減少環(huán)境污染，車(chē)內(nèi)必須帶有消設(shè)備，是運(yùn)輸行業(yè)拉豬車(chē)所不可缺少的交通工具，這種車(chē)通俗的成為廂式拉豬車(chē)，在我們公司書(shū)面語(yǔ)稱(chēng)之為恒溫廂體式畜禽車(chē)。

我公司生產(chǎn)的運(yùn)豬車(chē)，畜禽運(yùn)輸車(chē)主要有東風(fēng)天錦7.5米，福田歐曼9.5米和福田歐馬可5.2米，里面全不銹鋼制做，里面自帶噴淋浴系統(tǒng)，污水糞便收集箱，雙溫機(jī)組，加熱和制冷，前面配的有隔倉(cāng)，前面和側(cè)面有全自動(dòng)通風(fēng)窗口，可在駕駛室操作控制，讓車(chē)輛行駛過(guò)程中保證良好的通風(fēng)性。尾門(mén)可向下打開(kāi)，當(dāng)作爬梯用，讓小豬仔走進(jìn)車(chē)廂內(nèi)，分為三層到四層，自動(dòng)升降，一層裝滿后升上去接著裝下一層。
程力專(zhuān)汽生產(chǎn)的豬苗運(yùn)輸車(chē)的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：
設(shè)計(jì)1：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng)
我們把豬仔運(yùn)輸車(chē)的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，第一批豬仔趕進(jìn)車(chē)廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來(lái)，這第一批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來(lái)，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車(chē)廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來(lái)運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來(lái)的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸質(zhì)量更高了。
設(shè)計(jì)2：污水收集箱
我們?cè)谲?chē)廂尾部設(shè)計(jì)了一個(gè)污水收集箱，這樣在運(yùn)輸過(guò)程中不造成環(huán)境的污染，而且可以集中處理，方便做肥料。
設(shè)計(jì)3：車(chē)廂尾部加裝液壓翻板
我們?cè)谪i仔運(yùn)輸車(chē)的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)該式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋，不多說(shuō)了，一句話：高端大氣上檔次，這年頭，豬混得比人還好……

豬仔運(yùn)輸車(chē)的主要功能：
功能1：空氣流通
咱們的豬仔運(yùn)輸車(chē)改變傳統(tǒng)的貨車(chē)運(yùn)輸方式，改為廂式車(chē)運(yùn)輸，兩面廂板上分別裝有18個(gè)通風(fēng)口，可以根據(jù)車(chē)速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開(kāi)合角度，打比方說(shuō)，咱們現(xiàn)在上高速，車(chē)速比較快，那么可以把通風(fēng)口開(kāi)小一點(diǎn)，這樣不吹豬，當(dāng)咱們?cè)诔鞘欣镒撸?chē)速比較慢的時(shí)候，可以把通風(fēng)口開(kāi)大一點(diǎn)，讓空氣流通得更快。每層車(chē)廂還設(shè)置有兩個(gè)換氣扇，可以及時(shí)把車(chē)內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰(shuí)說(shuō)豬喜歡聞臭味？豬也討厭臭味，它只是沒(méi)辦法，它不會(huì)說(shuō)嘛。我們做過(guò)的實(shí)驗(yàn)證明，保持空氣流通、空氣清新，是長(zhǎng)途運(yùn)輸豬仔的關(guān)鍵，這樣環(huán)境下運(yùn)輸?shù)呢i仔活潑好動(dòng)，開(kāi)心得很！
功能2：恒溫運(yùn)輸
程力專(zhuān)汽豬仔運(yùn)輸車(chē)配備中央空調(diào)，只聽(tīng)過(guò)給人吹空調(diào)的，聽(tīng)過(guò)給豬吹空調(diào)的嗎？沒(méi)錯(cuò)，我們做到了，我們不是亂花錢(qián)，我們就豬仔運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)專(zhuān)家，專(zhuān)家指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中，溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個(gè)比方，人騎摩托車(chē)得多件衣服，因?yàn)轱L(fēng)吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強(qiáng)可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風(fēng)吹多了，它跟人一樣，也感冒。
所以我們?cè)谲?chē)廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車(chē)廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔(dān)心開(kāi)空調(diào)浪費(fèi)多少油，咱們的車(chē)廂是用聚氨酸泡沫填充的，跟冷藏車(chē)一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
功能3：限水限食
咱們的豬仔運(yùn)輸車(chē)上安裝有水槽，方便長(zhǎng)途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充水分，補(bǔ)充體力。
功能4：增氧設(shè)備
咱們的車(chē)上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是霍雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來(lái)的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說(shuō)豬仔了，這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)增氧機(jī)。