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福田歐馬可倉欄車加裝冷藏保溫箱體專業(yè)生產(chǎn)廠家

發(fā)布時間:2019-09-02 瀏覽次數(shù):402 返回列表

 冷藏車作為近幾年十分火爆的專用車,一直得到業(yè)內極大的關注,特別是現(xiàn)在對速凍、保鮮食品需求的增長,政府以及老百姓對食品安全的重視,促進了冷藏車行業(yè)的發(fā)展。

廂板內外使用高強耐腐玻璃鋼,中間填充聚氨酯保溫材料,廂板內部沒有金屬連接構件。車廂采用聚氨酯雙組分膠粘接而成,具有密封好,重量輕等優(yōu)點
廂板內外使用高強耐腐玻璃鋼,中間填充聚氨酯保溫材料,廂板內部沒有金屬連接構件。車廂采用聚氨酯雙組分膠粘接而成,具有密封好,重量輕等優(yōu)點
冷藏車的好壞,有的人認為是制冷機組發(fā)揮了關鍵作用,這個說法也不錯。但制冷機組起到開始作用,后期起作用的,關鍵是要有良好的保溫性能,保溫時間越長越好。采用聚氨酯硬質泡沫的整體灌注發(fā)泡技術,廂體內部最低溫度可達-25±1。正常情況下保溫時間可長達8-12小時。

自帶福田歐馬可倉欄車加裝冷藏保溫箱體,箱體材料:內外玻璃鋼,8cm高密度保溫板,底板防滑花紋鋁板,后雙開門。
要求:
1、保溫箱體做在倉欄欄桿內,肉鉤車加固箱體,4排導軌,80個肉鉤。
2、安裝-15度裙置制冷機組。
3、箱體內尺寸:4850*2*2170(mm)
經(jīng)過多年的技術沉淀,加之對國內外冷藏車技術的深入研究,研發(fā)制造出這款
冷藏車 ,專為冷鏈運輸而生,其配置更加滿足市場需求。該車保溫廂體采用導熱系數(shù)低的絕緣玻璃鋼,內襯聚苯乙烯泡沫,8cm邊板保溫,廂體保溫性能更加突出。

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