冷藏車由底盤、隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等）、制冷機組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成。對于特殊要求的車輛，福田風景快運版更適合特種車輛改裝使用。相信下面的實拍，會為您在選擇冷藏車時找到部分答案。

保溫車裝配制冷裝置后，就變成了冷藏車。目前，國內(nèi)冷藏車的廂體結構大體有2種；板塊拼裝結構和整體注入發(fā)泡結構，具體的知識我們在以后的文章中還會詳細說明。雖然不同的冷藏車采用的廂體結構有所差異，但其最終目的都是使廂體具備很好的密封性和隔熱保溫效果，保證貨物處在一個穩(wěn)定適宜的溫度環(huán)境中。

冷藏車的生產(chǎn)大多都有一套完整的生產(chǎn)線，由冷藏車制造企業(yè)批量購買底盤后進行生產(chǎn)，且底盤品牌和型號固定，改裝的情況較少，一般用戶選擇的底盤都可以找到與之相匹配的上裝

福田歐馬可S3冷藏車，整車型號：BJ5048XLC-FE，底盤型號：BJ1048V9JEA-FE，整車尺寸：5995×2500×3430（mm），箱體內(nèi)尺寸：4080×2350×2200（mm）尺寸保外就內(nèi)，箱體內(nèi)外玻璃鋼，8cm保溫板，底板防滑花紋鋁板，安裝美國開利C500制冷機組。5排導軌，66個肉鉤，單側門。

冷藏車外觀看起來大同小異，但是畫虎畫皮難畫骨，要想判斷一個冷藏車的好壞，光看外表是不行的，一定要去生產(chǎn)車間里面看看，用合格的夠尺寸的聚氨酯作為保溫隔熱介質(zhì)的才行。