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新聞內容

大運運途7方攪拌車安全運營達標通過

發布時間:2019-06-26 瀏覽次數:48 返回列表

大運運途底整車配置如下
大運運途3700軸距,D912運途豪華車身,懸浮式駕駛室,玉柴140馬力發動機,帶中冷增壓,法士特小八檔。10噸加強型后橋,250mm雙層大梁,9.00R20鋼絲胎。帶全功力取力器。ABS,尿素罐,
上裝參數;美國薩利油泵,馬達,凱鵬散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料。材質為Q345,帶氣壓供水裝置。

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產品特點
1滿足超低整車中心形式更安全。
2高離地礦用橋通過性更好。
3全攻力取力發動機動力輸出更可靠 更節能。
4系統模塊化設計維修更方便。
5人性化設計的車身系統駕駛更舒適。
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可按用戶要求為根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎新老客戶來電來人考察訂購!
創優質服務企業; 造用戶滿意產品; 樹國內知名品牌!公司堅持以“質量求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念,以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨,不斷提升自身產品質量,開發適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!
我們將謁誠為您提供更好、更快、更優質的服務!
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鄭重承諾:凡屬本公司銷售的產品,均保證全國上牌,如因我公司車輛問題不能上牌,將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤,我公司對產品質量嚴格把關,產品售后由我公司負責到底。上裝部分免費保修一年,售后服務省內24小時到達,省外48小時到達,終身提供技術指導,終身配件成本供應。

產品優勢:

我們的攪拌車工藝優勢如下: 全高強鋼制作攪拌筒、葉片、采用高強耐磨材料、焊接質量好。罐體全部采用籠裝磨具制作完成,有效的杜絕罐體偏心等問題,通過先進的攪拌流暢仿真實驗、采用變角雙對數螺旋線葉片、配合攪拌機及流動孔、解決了攪拌離析及前后堆積料問題、砂漿密度和對誤差低至0.32%,骨料密度相對誤差低至1.55%、較行業水平低至50%。 容積利用率高、采用加高及延伸葉片布置、在大坡度的路況下、可比同行業同等車型提高裝載量達1方、容積利用率提升10%。出料速度快、優化后的葉片螺旋升角使混凝土在罐體內流速大幅提升,實現出料≥ 3方/分鐘,處于行業領先水平。 全車金屬螺栓及固定管路均標配鍍金防銹材質,后座和副梁使用分體式,避免長期使用導致后座與副梁交接處裂焊,我們的油漆是全部在附件的時候就經過了打磨及酸洗,噴丸處理后噴涂的油漆,增強了油漆的強度,硬度及與鐵板的粘合度,避免了短期使用就出現大面積的銹漬和油漆脫落等情況,是我們湖北隨州市攪拌車改裝廠家唯一一個用此復雜工藝的廠
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